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劉鑾雄名下五台邁巴赫,李嘉誠則只坐寶馬,勞斯萊斯只給客戶使用

小九 2022/08/06

劉鑾雄名下有非常多的豪車,他最喜歡的豪車就是豐田的埃爾法跟奔馳的頂級豪門邁巴赫了。劉鑾雄之前現身香港街頭,當天他坐的就是一台埃爾法,他的保鏢也是跟著開一台埃爾法。兩台埃爾法一起現身香港街頭也是十分引人關注。

除了埃爾法,劉鑾雄名下還有五台邁巴赫,而且每一台都配上非常好的車牌,其中最好的一台就是配著一塊5號車牌。劉鑾雄在香港也算不上最頂級的富豪,不過他的排場卻是一流。

相比之下,李嘉誠就似乎低調很多,他在香港的座駕就是一台寶馬而已。雖然李嘉誠的寶馬是帶著特殊的防彈功能,價格也比普通的寶馬要貴幾倍,但是在頂級富豪眼中,寶馬就是寶馬,始終無法跟邁巴赫、勞斯萊斯相提并論的。

以李嘉誠的財富,他自然是什麼車都買得起了,可是他早就實現了真正的物質自由,這個自由就是不被人為物質綁住,很多人是用物質來定義自己,而李嘉誠是自己去定義物質。

一些富豪是必須通過外化的東西來體現自己,可是李嘉誠早就過了這個階段。竇文濤曾經講了一個故事,李嘉誠丟了一塊錢在地上,但是他還是彎腰去撿,撿起來之后他順手就給了旁邊幫忙服務員1000元的小費,這就是真正的首富風范。

李嘉誠自然也不是買不起勞斯萊斯,而且他曾經買了很多台勞斯萊斯,不過他買下的勞斯萊斯自己從來都不坐,全部都是讓客戶坐。李嘉誠在使用寶馬作為座駕之前,則是使用雷克薩斯作為自己的座駕,在往前他則是使用日產作為自己的座駕。

萬達的老板王健林在去年已經決定把自己的座駕換成國產的紅旗。王健林不僅僅自己換,而且還讓公司的高管都一起換。年輕的時候,王健林也曾經追求過豪車,他在20年之前就曾經坐虎頭大奔,后來也曾經用奧迪A8作為自己的座駕,可是如今返璞歸真,王健林也開始使用國產車作為自己的座駕了。

李嘉誠這個人確實有很多地方值得年輕人學習。很多人說窮玩車,富玩表。李嘉誠因為年輕的時候曾經在鐘表店當過學徒,所以他對于手表非常有感情。李嘉誠是全球最大的百達翡麗手表的藏家,他名下收藏的各式各樣手表,估計總價值達到了幾十億。李嘉誠很多手表一個就是幾百萬。

不過這麼昂貴的手表,李嘉誠都不戴,而是用來收藏的。李嘉誠平時手上戴著的手表是一個200美元的電子手表。

李嘉誠名下雖然有私人飛機,但主要是為了節省自己的時間,方便自己的交通而已,畢竟李嘉誠在全球幾十個國家有生意,他需要常常出國,如果沒有私人飛機確實不方便,另外以李嘉誠的財富,買一架私人飛機也確實沒什麼,別說是一家私人飛機,就是把整個私人飛機制造商買下來,李嘉誠都有這個實力。

可是李嘉誠雖然擁有這些東西,但是他從來不去炫耀這些東西。李嘉誠這麼多年來,他只炫耀一個東西,那就是自己的慈善貢獻。李嘉誠給大學捐款,喜歡大家用自己的名字去命名教學樓,喜歡大學用自己的名字去命名各種各樣的東西。他希望全世界都知道他自己捐了很多錢。

有人說,中國人的邏輯是做好事不留名,李嘉誠這樣太高調了。年輕的時候,李嘉誠也是如此,捐了很多錢,但都不用自己的名字,很多人也不知道李嘉誠捐款了。李嘉誠后來說,自己后來想通了,做了好事就應該讓更多人知道,這樣才可以影響更多來做好事。

曹德旺也曾經說了,自己做慈善就是希望全中國富豪都來學他,學他一起把家產都捐掉。李嘉誠這種思路其實跟曹德旺就是殊途同歸。這幾年很多內地網友都不喜歡李嘉誠,不過里面確實有人在帶節奏,估計黑化李嘉誠。

可是事實上如果你真正了解李嘉誠,你會發現你跟內地網絡上說的完全不一樣。或許在做生意上有一些爭議的地方,但是做人上面,李嘉誠確實是值得年輕人好好學習,是一個非常有智慧的人。

李嘉誠對于財富的看法,對于慈善的看法,都足以讓現在內地這些富豪好好去學習。另外李嘉誠也是一個非常自律的人。很多男人有了錢就花天酒地,就在外面亂來。李嘉誠如今94歲了,但是他依然天天保持鍛煉。

幾十年來,李嘉誠不管每天晚上多晚睡覺,第二天肯定都是6點起床。早幾年,李嘉誠會自己開車去打高爾夫,如今年紀太大了,而且李嘉誠膝蓋損傷了,他就會在家里做做拉伸的運動。

另外幾十年李嘉誠在美色這一關上也是控制得非常好,酒色財氣對人的身體影響非常大。李嘉誠一生除了妻子莊月明外,也就是如今的紅顏知己周凱旋了。何鴻燊雖然活到了98歲,但是他畢竟是有4個太太,所以從89歲身體就不好了。

雖然網上一直謠傳李嘉誠跟李嘉欣的事情,不過稍微有點腦子的人就知道不可能是真的。李嘉欣那個時候是跟劉鑾雄在一起。以李嘉誠的人品,他肯定不會傻到去跟李嘉欣這樣的人在一起。

事實上這麼多年來,在香港李嘉誠幾乎沒有任何緋聞。看看如今李嘉誠94歲了,依然是精神奕奕,不得不說李嘉誠的身體確實是好。身體要好,不僅僅需要保養好,也不能隨意透支身體。看看71歲的劉鑾雄,再看看94歲的李嘉誠,這就是縱欲跟自律的差距。

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